Compass 650B x 42 Pumpkin Ridge TC

69,00 90,00  inkl. MwSt.

Tubeless ready! Erhältlich als Standard Version (ca. 480g*) bzw. als Extralight Version mit Skinwall oder Blackwall (ca. 418g*)

Vermutlich der erste ‘dual-purpose’ 650B Kombireifen für Straße und Gelände, der exzellent niedrigen Rollwiderstand auf der Straße mit hervorragendem Grip im – auch matschigen – Gelände kombiniert. 42mm breit und damit perfekt passend, um all die Cannondale Slates und Konsorten in Spaßmobile für den Herbst umzurüsten!

 

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Artikelnummer: 000.002.3 Kategorie: Schlüsselworte: , , , , ,

Beschreibung

Das Problem vieler „Dual-Purpose“ Reifen besteht darin, dass die Stollen oftmals zu klein und dadurch zu weich sind um gute Ergebnisse auf der Straße zu liefern – gleichzeitig sind sie dabei oft so nah aneinander positioniert, dass sich das Profil im Gelände schnell zusetzt und die Performance auch hier abnimmt.

Aus diesem Grund wurden bereits beim ersten Compass Stollenreifen, dem 700C x 38 mm Steilacoom, die Stollen größer und stabiler gestaltet um das seitliche Abknicken der „Knobs“ zu verhindern. Sie wurden mit größerem Abstand platziert um die Selbstreinigung im matschigen Gelände zu verbessern und dabei auch noch so angeordnet, dass man immer gleich viel Gummi als Auflagefläche auf dem Untergrund hat – egal ob man geradeaus fährt oder sich in die Kurven legt. Das beschert einem gleichbleibenden Grip in jeder Situation.

Das Konzept ist beim Steilacoom vollkommen aufgegangen: Er rollt auf der Straße dermaßen gut, dass man fast vergessen kann, dass man auf Stollenreifen unterwegs ist – auch wenn man es nicht überhören kann, da die Stollen auf Asphalt einfach anfangen zu „singen“.  Im Gelände – speziell, wenn die Bedingungen feucht und matschig werden – garantieren die vergleichsweise großen Stollen den Grip den man braucht und das clevere Stollendesign und die großen Abstände sorgen dafür, dass sich das Profil zuverlässig selbst reinigt. Du und ein Rad werden dreckig, aber dein Reifenprofil bleibt „sauber“ – so wie es eben bei einem guten CX-Reifen sein muss!

Da es mittlerweile eine Menge Allroad Bikes gibt, die auf 650B Laufrädern rollen beziehungsweise „convertible“ sind, war es eine logische Konsequenz mit dem Pumpkin Ridge einen „kleinen dicken“ Bruder des Steilacoom auf den Markt zu bringen. Aufbauend auf dem gleichen Stollendesign, kommt er in 42mm Breite mit dementsprechend größerem Volumen daher, ist tubeless ready und in den bekannten Compass Varianten „Standard“ (schwarz-braun) und „Extralight“ (schwarz-braun oder komplett schwarz) erhältlich

Falls die Reifen nicht schlauchlos montiert werden sollen, empfiehlt Compass die Schwalbe Schläuche No. SV12 oder SV14A (Extralight)

Bei “tubeless” Montage unbedingt darauf achten, dass Dichtmilch mit Latex verwendet wird!
Bedingt durch die vergleichsweise niedrigere Webdichte und maximiert minimale Gummierung der Seitenwände sind Compass Reifen bei Schlauchlosmontage u.U. etwas “durstiger” als Reifen anderer Hersteller!

Compass empfiehlt Orange Seal Produkte, Orange Seal Classic oder Orange Seal Endurance, jetzt auch neu im Shop.

Der Artikel about Compass Tires im Journal bündelt Argumente für ‘breiter ist besser’ in kompakter Weise und geht ‘en détail’ detail auf die Besonderheiten der Compass Reifen und die Unterschiede Standard vs. Extralight ein.

Auf Jan Heines Blog ‘Off the beaten Path’ findet sich eine Vielzahl lesenswerter, englischsprachiger Artikel zur Reifentechnologie und Fahreigenschaften. Exemplarisch seien hier sei hier nur zwei verlinkt: einer zum Thema Reifendruck, und ein anderer bezugnehmen auf die Reifenbreiten der Compass Reifen.
Die ‘Tire Mounting Instructions’ von Compass in englischer Sprache gibt es als pdf-Download hier.

*Gewichtsangaben für High-End-Reifen können nie 100% genau sein, da eine halbmanufakturielle Fertigung mit großen Anteil an Handarbeit keine immer gleich reproduzierbaren Ergebnisse liefern kann.

Zusätzliche Information

Größe 30 × 10 × 10 cm
Bauart

Clincher, Faltreifen

Eigenschaften Standard

Niedriger Rollwiderstand, exzellenter "Grip", herausragender Komfort, nur ~ 480 gr. pro Reifen, nur erhältlich mit klassisch hellbraunen Flanken

Eigenschaften Extralight

Ultraleichte, extrem geschmeidige Karkasse, extrem "supple"und komfortabel, exzellenter "Grip", nur ~ 418 gr. pro Reifen, erhältlich mit klassisch hellbraunen oder schwarzen Flanken

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