René Herse “smooth” 650B x 62mm (H80-650B Std.)

Beschreibung

Das René Herse H80-650B Std. ist für 650B Reifen zwischen 38 und 42mm Breite ausgelegt – also passend zu Loup Loup Pass und Babyshoe Pass TC. Außerdem ist es das ideale Blech um den 2.3″ Zoll breiten 26″ Rat Trap Pass TC z.B. beim Umbau klassischer MTBs aus den 1980er Jahren perfekt zu umschließen.

Spezifikationen:
62 mm breit (für 650B Reifen bis 42 mm Breite und 26″ Reifen ab 54mm Breite)
Länge des Vorderadbleches: 95cm / 145° Radiusabdeckung
Länge des Hinterradbleches: 130cm / 200° Radiusabdeckung
534 Gramm Gesamtgewicht

Lieferumfang:
2 hochglanzpolierte / schwarz beschichtete Bleche aus Aluminium
2 Schutzblechstreben aus Aluminium (Voll- oder optional Rohrmaterial, silber oder schwarz)
3 Leder U-Scheiben zur Montage an den Hinterbaustegen und ggf. Frontträger
4 extrakurze, verchromte 7 mm René Herse Streben-Darumas zur Befestigung der Streben an den Blechen
1 Bremsbolzen-Daruma incl. Leder U-Scheibe zur verdeckten Montage des Vorderradblechs unter der Gabelkrone
1 detailierte, illustrierte Montageanleitung

Dass die von Honjo für René Herse produzierten Alumiumbleche im wachsenden Markt von Metallschutzblechen noch immer die qualitativ hochwertigsten, dabei leichtesten und langlebigsten sind, steht außer Frage. Dass Kunststoff “Schutzbleche” Metallblechen in Punkto Schutzwirkung und Langlebigkeit – selbst der günstigeren Honjo Konkurrenz – sowieso nicht das Wasser reichen können ist ein weiterer Fakt.

René Herse Schutzbleche mit ihrem weit umgreifenden Profil und ihrer innenliegenden Sicke halten das Spritzwasser des Reifens im Blech “gefangen” und lassen es innwändig nach unten ablaufen, anstatt es seitlich rausspritzen zu lassen und dich von den Knien abwärts zu durchnässen. Durch die zusätzlichen Zentimeter Länge nach vorne (am Vorderradblech) und nach unten (beim Vorderrad- und Hinterradblech) spritzt weniger Wasser von vorne über das Blech durch den Fahrtwind nach hinten zurück bzw. durch die Rotation hinten über das Schutzblech auf Gepäck oder Rücken nach oben. Vorne tropft das Wasser erst unterhalb deiner Schuhe ab und hält sie und den gesamten Tretlagerbereich dadurch relativ trocken und verschmutzungsfrei.

Korrekt, spannungsfrei und sorgfältig montiert halten Metallschutzbleche ein Fahrradleben lang! Eine ausführliche Zusammenfassung bzgl. Voraussetzungen und empfohlener Reifen/Schutzblechkombinationen findest Du hier auf Jan Heines Blog “Off the beaten path”.

Made in Japan by Honjo-Koken