René Herse “smooth” 700C x 51mm (H50-700C)

155,00 205,00  inkl. MwSt.

Diese eleganten, klassisch glatten René Herse Aluminium Schutzbleche in der 700C  Version passen mit ihren 51mm perfekt auf Reifen mit 35 bis 38mm Breite wie z.B. den René Herse Bon Jon Pass TC oder den Barlow Pass TC. Exklusiv für René Herse von Honjo mit zusätzlicher Länge und eigener Hardware gefertigt. In verschiedenen Versionen in silber poliert und glossy black” erhältlich. Nur auf Vorbestellung!

Natürlich Made in Japan!

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Artikelnummer: 6790.50.51 Kategorie: Schlagwörter: ,

Beschreibung

Das René Herse H50 smooth ist für 700C Reifen zwischen 35 und 38mm Breite ausgelegt – also passend zu Bon Jon Pass TC und Barlow Pass TC.

In verschiedenen Versionen erhältlich – wahlweise mit Streben aus Alu – Vollmaterial oder den leichteren René Herse Streben aus Rohrmaterial (die dann nochmals 35g sparen ohne Stabilität einzubüßen), in Silber poliert oder glossy black.

Spezifikationen:
51 mm breit (für 700C Reifen bis 38 mm Breite)
Länge des Vorderadbleches: 95cm / 145° Radiusabdeckung
Länge des Hinterradbleches: 125cm / 200° Radiusabdeckung
468 Gramm Gesamtgewicht

Lieferumfang:
2 hochglanzpolierte / schwarz beschichtete Bleche aus Aluminium
2 Schutzblechstreben aus Aluminium (Voll- oder optional Rohrmaterial, silber oder schwarz)
3 Leder U-Scheiben zur Montage an den Hinterbaustegen und ggf. Frontträger
4 extrakurze, verchromte 7 mm René Herse Streben-Darumas zur Befestigung der Streben an den Blechen
1 Bremsbolzen-Daruma incl. Leder U-Scheibe zur verdeckten Montage des Vorderradblechs unter der Gabelkrone
1 detailierte, illustrierte Montageanleitung von J.P. Weigle

Dass die von Honjo produzierten Alumiumbleche im wachsenden Markt von Metallschutzblechen noch immer die qualitativ hochwertigsten, dabei leichtesten und langlebigsten sind, steht außer Frage. Dass Kunststoff “Schutzbleche” Metallblechen in Punkto Schutzwirkung und Langlebigkeit – selbst der günstigeren Honjo Konkurrenz – sowieso nicht das Wasser reichen können ist ein weiterer Fakt.

Mit ihrem weit umgreifenden Profil und ihrer innenliegenden Sicke halten das Spritzwasser des Reifens im Blech “gefangen” und lassen es innwändig nach unten ablaufen, anstatt es seitlich rausspritzen zu lassen und dich von den Knien abwärts zu durchnässen. Durch die zusätzlichen Zentimeter Länge nach vorne (am Vorderradblech) und nach unten (beim Vorderrad- und Hinterradblech) spritzt weniger Wasser von vorne über das Blech durch den Fahrtwind nach hinten zurück bzw. durch die Rotation hinten über das Schutzblech auf Gepäck oder Rücken nach oben. Vorne tropft das Wasser erst unterhalb deiner Schuhe ab und hält sie und den gesamten Tretlagerbereich dadurch relativ trocken und verschmutzungsfrei.

Korrekt, spannungsfrei und sorgfältig montiert halten Metallschutzbleche ein Fahrradleben lang! Eine ausführliche Zusammenfassung bzgl. Voraussetzungen und empfohlener Reifen/Schutzblechkombinationen findest Du hier auf Jan Heines Blog “Off the beaten path”.

Made in Japan by Honjo-Koken

Zusätzliche Informationen

Ausführung

silber poliert, schwarz glänzend

Strebentyp:

Vollmaterial, Rohrmaterial

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