Cayuse Pass 700C x 26

76,00 93,00  inkl. MwSt.

Der Cayuse Pass ist mit knapp 26mm der schmalste und leichteste 700C High-End-Faltreifen im René Herse Reifenprogramm. Wenn also keine wirklich breiten Reifen durch Rahmen & Gabel passen, muss man nicht auf das Extra an Geschmeidigkeit, Komfort und Geschwindigkeit verzichten und somit Performance Gewinn!

Erhältlich als Standard Version (ca. 220g*) bzw. als Extralight Version mit Skinwall oder Blackwall (ca. 190g*)

All on stock!

Artikelnummer: RHT70026CAY Kategorie: Schlagwörter: , ,

Beschreibung

In Zeiten, da selbst Radprofis auf mindestens 25mm breiten Reifen unterwegs sind, ist es nur recht und billig als ‘Amateur’ gleiches, wenn nicht besseres Material zur Verfügung zu haben. Der Cayuse Pass ist der Reifen, der jede ‘Feierabendrunde’ mit deutlich mehr Komfort, höherer Geschwindigkeit und mehr gefahrenene Kilometern belohnt. Word!

‘Clincher’, Faltreifen mit niedrigsten Rollwiderstandswerten, exzellentem Grip und sagenhaftem Komfort. In zwei Varianten erhältlich: Standard mit klassisch hellbraunen Flanken (ca. 220g*) oder Extralight mit hellbraunen oder schwarzen Seitenflanken (ca. 190g*)

Auf einer 20mm Felge (Innenweite) kommt er in der Standarversion auf 25.5 mm Breite. Die Extralightversion baut dann nochmals um +0.5mm breiter.

Ich empfehle für den Cayuse Pass Tubolito ROAD (40g) oder Tubolito S-ROAD (25g) Schläuche aus TPU mit unbestreitbaren Vorteilen (Gewicht, Rolleigenschaften, Pannensicherheit und Nachaltigkeit) gegenüber klassischen Butyl- oder Latexschläuchen!

Der Artikel über René Herse Reifen im Journal bündelt Argumente für ‘breiter ist besser’ in kompakter Weise und geht im Detail auf die Besonderheiten der René Herse Reifen und die Unterschiede Standard vs. Extralight vs. Endurance und Endurance+ ein.

Auf Jan Heines Blog findet sich darüber hinaus eine Vielzahl lesenswerter, englischsprachiger Artikel zu Reifentechnologie und den Fahreigenschaften der Reifen. Exemplarisch seien hier sei hier ein paar verlinkt: ganz fundamental die tubeless tire FAQs, einer zum Thema Reifendruck, und ein anderer bezugnehmend auf die Thematik von Seitenstollen bei dual-purpose Reifen. Nimm Dir Zeit, der Blog ist ein Quell der Information mit vielen interessanten Artikeln und oftmals auch kontroversen Themen!  Die tire mounting instructions (Montageanleitung) und andere Infos bzgl. der Reifen und Montage in englischer Sprache findest Du hier.

*Gewichtsangaben für High-End-Reifen können nie 100% genau sein, da eine halbmanufakturielle Fertigung mit großen Anteil an Handarbeit keine immer gleich reproduzierbaren Ergebnisse liefern kann.

Zusätzliche Informationen

Gewicht n. v.
Größe 24 × 7 × 7 cm
Bauart

Clincher, Faltreifen

Eigenschaften Standard

Niedriger Rollwiderstand, exzellenter "Grip", herausragender Komfort, nur ~ 222 gr. pro Reifen, nur erhältlich mit klassisch hellbraunen Flanken

Eigenschaften Extralight

Ultraleichte, extrem geschmeidige Karkasse, extrem "supple"und komfortabel, exzellenter "Grip", nur ~ 184 gr. pro Reifen, erhältlich mit klassisch hellbraunen oder schwarzen Flanken

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